公车上书历史***,公车上书发生于哪一年

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公车上书历史事件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍公车上书历史事件的解答，让我们一起看看吧。

1. 1895年“公车上书”的发起人到底是谁，真的是康有为吗？
2. 自从清朝立国就严禁"士人干政"为什么还会有"公车上书"?促使他们这么做的原动？
3. 「公车上书」到底是个啥事儿？历史上有怎样的渊源？
4. 康有为的人品到底如何？历史上是否存在“公车上书”事件？

1895年“公车上书”的发起人到底是谁，真的是康有为吗？

康梁更多意义上是帝党的一杆枪，是帝后之争的扩大表现...如果真的单纯看公车上书和戊戌变法，我觉着影响更大的是谭嗣同，他的家世和学识在当时候的学子中影响很大...

1894年中日甲午战争失败后，清***被迫与日本签订了丧权辱国的《马关条约》，消息传至京城群情激愤，举国声讨，首先站出来的是京城的***，并不是康有为等人，他只不过欺世盗名，忽悠了大众。

所谓的“公车”是汉代的官衙称谓，是指以车马接送举人进京赶考，后来多指举人。

一般的历史教科书都是这样描述公车上书这件事的：康有为在获悉签订《马关条约》之后，邀约1200多举人到松筠庵***之后，连夜起草了长达14000字的'上今上皇帝书'，提出了“练兵强天下之势，变法成天下之治”的政治主张，他反对18省1300多人***，5月2日各地举人排着一里多长的队伍向都察院递交上书，但都察院以皇帝已在条约上盖玺而拒绝接收，虽然上书没有成功，但却打破了清***“士人不许干政”的禁令等等。

好多的历史教材在描写公车上书都是引用康有为撰写的《康南海自编年谱》一书，其实并非是都察院拒收，而是康有为根本就没有呈上去。原因是康有为从一个内线太监那里得知自己考中了进士，如果他带头上书，眼看到手的功名就要取消，在权衡利益得失后他临阵退缩了，中了进士的康有为终于在京城混了个小小的六品官，那些公车上书的所谓政治主张早被他抛到了脑后。

而最早起来反对《马关条约》不是举人，而是大批现职官员，有台湾巡抚唐景崧，两江总督刘坤一，湖广总督张之洞等等及其他官员600多人，显然各级官员才是上书的主力军，刚参加完会试正在等待发榜的举人也被调动起爱国热情，纷纷上书，按照清朝规定，举人是不能直接上奏的，只能写成公呈由都察院代奏，康有为最多是个积极参与者，他也只征集到80多举人的签名，而另一个举人陈景华却联合了280人共同签名。从4月30日一直到5月8日，都察院每天都代奏大批举人的上书，因此康有为所说的都察院拒收是不成立的。

尽管公车上书不是康有为组织的，但他却是获利最大的，他这个人会经营，懂得营销策略，三个月后康有为在上海《申报》连续刊登广告，以两毛大洋的价格出售他写的《公车上书记》，到了第七天他干脆打一折以两分的价格抛售，尽管赔本，但他却赚足了人气，人们都知道了是康有为领导的公车上书，康有为混淆视听管他是否属实，从而***的也变成了真的。

那些历史书上、***作品中所描述的光绪与康有为促膝谈心、共商国是的场景，没有任何史实上的根据，最早在朝廷上呼吁变法的是监察御史杨深秀，而具体执行的是在军机处任职的四个章京：杨瑞、刘光弟、谭嗣同、林旭，他们都被光绪授予四品衔，代皇上草拟新政的诏书，康有为只是一个六品的小官，显然没有受到特别的重用，更谈不上维新的领袖。

康有为参与维新变法是有私心的，他呼吁光绪帝维新变法的专门机构，由他及***梁启超、谭嗣同来掌管，但一直没有得到光绪的重视；康有为认为没能得到主持维新的权力是光绪无权，是慈禧太后在背后捣鬼，所以他要替光绪帝把权力夺回来，因此他就酝酿一场连光绪都不知道的***，他让谭嗣同去说服袁世凯带兵包围颐和园，来个围园杀后。

另外康有为还在英国人李提摩太的建议下，恳请光绪聘请退休的日本首相伊藤博文为顾问，并且提出建立“中美英日合邦”的卖国大计，这一切都遭到了保守派的激烈反对。

慈禧太后得知消息后先下手为强，处死了谭嗣同等六君子。（提倡一夫一妻制的康有为妻妾成群）

自从清朝立国就严禁"士人干政"为什么还会有"公车上书"?促使他们这么做的原动？

古代考进士十之八九是为了做官，向那些真正想做学问的有几个在乎功名的，不过有个前提条件家里有钱养活他们。所以说士人干政是禁不了的，既然进不了那就是空谈了，至于公车上书，看看史书上同一时期发生的那些事儿，你看不出来有很强的后盾在支持他们吗？

「公车上书」到底是个啥事儿？历史上有怎样的渊源？

什么是《公车上书》？

  1895年清***与日本签订《马关条约》激起了全国人民的无比愤慨。5月2日康有为、***联合在北京参加会试的全国各地举人1300名***光绪皇帝，公推康有为起草人（上书状），康有为用了一日两夜写就，书中痛陈割地弃民的严重后果，提出了巨和、迁都、变法、练兵等各项主张，这次上书冲破了清***“士人干政”的禁令，形成前所未有爱国大***。

康有为的人品到底如何？历史上是否存在“公车上书”***？

人品是非常的差。

公车上书历史上是真实存在的，但是领导人却不是康有为。历史书记载：1895年，中国在甲午战争中战败，康有为领导上千名举人向皇帝上书***，反对与日本签订丧权辱国的条约，史称“公车上书”。其实，这种说法，大部分来自康有为的自述。事实上，康有为只不过是组织了一场在松筠庵的***，收集了1300名士子的签名。

但康有为并没有将这份“万言书”呈递上去，因为他这一年已经37岁了，好不容易中了个进士，生怕自己的功名有什么闪失。可是这位康先生却十分精明，在后来的流亡岁月里一直宣称自己是公车上书的领导人。

开始的戊戌变法慈禧其实是知道的，也没有严加打击，一忍再忍。康有为做了一件事，却彻底激怒了她。康有为指使杨深秀上书光绪帝，谎称颐和园里藏有秘密金库，可以开掘秘密金库为变法提供充足的资金。其真实目的却是让人伪装成掘金工人，进入颐和园刺杀慈禧太后，以便光绪皇帝独掌大权。最后，这个***走漏了风声，被慈禧太后得知，她果断决定动手。于是，一场轰轰烈烈的变法从此宣告失败，“戊戌六君子”被斩于菜市口，罪魁祸首康有为却溜之大吉了。

逃到国外的康有为用伪造的光绪皇帝的“衣带诏”，以营救皇帝的名义大肆敛财，收了南洋华侨很多钱。他用筹集来的钱，在欧洲买了一个小岛，在那里住了好多年。对外提倡一夫一妻制、男女平等的“康圣人”，自己却娶了六房太太。直到1919年，康有为都已经是62岁的老头子了，还看上了19岁的船家女张光，强行纳为第六房太太。

这些表现出康有为虚伪的事情不胜枚举，当时的卧龙寺有元代的经书，康有为仗着自己的名气强行“借走”，宋伯鲁等人撵到潼关才才追回。康有为的朋友有一副十分名贵的国画，被他借走以后一直不还，后来朋友才知道康有为是想据为己有，于是派了很多人去他家里才将画抢行拿回。从这两件事上可以看出康有为是什么样的品行。

所以说，康有为名气是有的，但是人品是差到了极点。

第一：康有为这个人特别有意思，当然他心怀报国之志，有一套匡计天下的方案，他肯定是一个伟大的人物。但如果你从翻案史学的角度来看，他的私德是有问题的。比如说，虽然他天天讲男女平权，但一生纳妾无数、***无数。

关键他有点儿控制欲。比如他说他拿了所谓的“衣带诏”去海外筹款搬兵救驾这件事，后来被证明是***的，光绪皇帝没有给过他什么。但他就说他有，天天在海外华侨当中募款，扬言要回去救皇上。但是他拿着这些钱干什么了呢？这些钱供他去过一种相对来说并不节俭甚至是有点儿奢侈的生活，比如拿钱给自己盖小洋楼。

他在海外组织的保皇党基本上已经成了一个利益集团，到了快要创建的时候，康有为这个小集团已经有点儿不像话了。比如华侨如果想回国内投资，那就得经过他同意。他同意通常都要附着一点儿要求，比如说“我要入股”。如果没经他同意你回国投资，他甚至能够派暗杀者回来把你干掉。

康有为最大的性格特征就是轴，不是一个轴人他也干不出那些事 儿。一个举人天天上书要求变法，最后还能够掀起那么大的一个波澜。

到此，以上就是小编对于公车上书历史***的问题就介绍到这了，希望介绍关于公车上书历史***的4点解答对大家有用。