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梧州坠机历史***是真的吗,梧州坠机历史***是真的吗还是***的

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  1. 梧州飞机事故前,我国安全飞行了多少年?
  2. 这次3.21东航坠机事件,132名的乘客还能找到遗体吗?

梧州飞机事故前,我国安全飞行了多少年?

上一次我国发生严重的空难事故在2010年,距离现在12年,具体安全飞行了138个月。而上次空难发生地是在伊春林都机场。

那天是2010年8月24日,晚上10点10分左右,一架河南航空有限公司客机,由哈尔滨飞往伊春快完成飞行任务时,发生了意外。飞机准备降落时,在机场跑道690米处场外提前接地坠毁,巨大的撞击,导致客机断成两截,由于巨大的惯性,有些乘客在一瞬间被甩出机舱。

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(图片来源网络,侵删)

当时调查主要原因有,机长飞这条线路经验不足,能见度不好,有雾,飞机撞地前出现无线电高度语音提示,且未看见机场跑道的情况下,仍未***取复飞措施,继续盲目实施着陆,导致飞机硬着陆,引发严重后果。

因为是着陆引发的事故,在人员伤亡中,不幸中的万幸,没有全军覆没。当时机上共96人,其中机组人员5人,儿童5人。事故造成42人遇难,54人生还。

这次3.21东航坠机***,132名的乘客还能找到遗体吗?

虽然很沉重,但是也只能说句实话了。没可能有可见的遇难者了

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(图片来源网络,侵删)

这次都坠机,是飞机垂直向下两分钟走完8000米,然后撞击地面

撞击前速度有250m/s以上,撞击一瞬间减速到零

这是什么概念呢,触地瞬间过载可以达到几千G

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(图片来源网络,侵删)

大概20G就可以把人原地瞬间压扁

几千G的过载,是上百倍。金属都会瞬间被压成一块

所以触地一瞬间,乘客、椅子和机体全部往前冲。之后在百分之一秒里因为巨大过载,钢铁、塑料、血肉混合在一个几十平米的平面上。形成一层血肉、钢铁、塑料……混合物。很扁平的一层,不会超过1米厚度。

接着十分之一秒内,巨大的爆炸,燃烧气化一切……

这就是最后时刻,只能庆幸他们没有感觉就走了

说实话,看见这个新闻真的很难过

我在回答这个问题之前,首先为这次3.21东航坠机***所涉及的132名中国同胞深感不幸!祝愿你们的灵魂和所走过的足迹永远留在人间!并希望你们依然还活着!。

这次的东航坠机***中132名乘客和机务人员的遗体应该很难找完整,个别的或一部分碎片应该还是容易找到。因为那么高的高空,那么快的坠机速度,那么强烈的撞击和气流冲击,那么高的摩擦温度,坠机后的燃烧等等,在这些众多因素的作用下,完全可能将人体振得粉碎或被气化掉,许多遇难者的人体被振得粉碎后有可能随飞机碎片到处飞散,非常不容易找完整。

再次希望神灵和佛祖保佑我们生活在地面上的广大苍生,一生平安!真诚的希望坠机***中的那132位中国同胞依然健在!。

东航客机坠毁***,搜救工作已进入了第6天,现场还没有找到遇难者的遗体,机上132名乘客、飞行员和机务工作人员还能找到遗体吗?

先来回顾一下梧州空难***。3月21日下午,一架东航波音737muv5737航班在梧州上空坠毁。机上共有132人,123名乘客,5名服务人员,3名飞行人员,1名安保人员。

当时飞机是从8800米高空垂直落下,根据专家推算时速高达300~500千米每小时。飞机从空中似乎垂直撞击到地面上,发生了爆炸,并且冒出了滚滚的浓烟,引起当地大片的山火爆发。

根据搜救指挥部公布的消息来看,目前已经找到音频记录的黑匣子,第2个飞机飞行记录数据的黑匣子正在寻找中。还找到了飞机的发动机、机翼、着地轮胎等飞机的主要部件和碎片,遇难者的遗物101件,以及一些人体组织碎片,并***集了18人的手印。

根据专家预测,这次飞机垂直撞击地面深度达20米,也就是大部分飞机和遇难者的遗体残骸在深坑里面埋着。可见这次飞机撞击地面的力量之大,威力之猛,破坏力之强,难以想象。

目前,梧州空难已经进入第6天的搜救,只是发现了一些人体组织,并未发现遇难者的遗体。所以希望还有幸存者,希望奇迹会发生,搜救人员一直全力地搜救当中,希望能找到生还者。尽管生还的可能性非常渺茫,理论上只要有一丝的希望,搜救工作就不会停止。

到此,以上就是小编对于梧州坠机历史***是真的吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于梧州坠机历史***是真的吗的2点解答对大家有用。