下南洋华工重大历史***,南洋华工血泪史

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于下南洋华工重大历史事件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍下南洋华工重大历史事件的解答，让我们一起看看吧。

1. 百年前远涉重洋的清朝华工最终结局如何？

百年前远涉重洋的清朝华工最终结局如何？

只能用两个字形容：悲惨

随着鸦片战争一声炮响，古老的中国被打开了国门，此时随和工业革命的进行，西方列强尤其是美国大量廉价劳动力，中国这块肥肉自然而然的就被盯上了！他们开出一系列诱人的条件来引诱中国人成为华工。一些生活难以为继的中国人便天真地同侵略者签订了契约。还有很多人就是被***过去的！大小伙子正往前走那，背后被人一棒子打晕，在睁眼已经在船上啦！

当时华工被称为“猪仔”过的是一种非人的生活，和奴隶并无二致，他们做着最辛苦、最低贱的工作，却拿着最低的工资，华工一般被卖到种植园或者矿地上做苦工，一年的工资只有差不多八十元，连奴隶都比不上。不仅如此，他们还受尽奴隶主和资本家的蹂躏和***，没有自由，没有尊严。

美国在修太平洋铁路时候，由于强度大，危险性高，没有人愿意干，所以招募了成千上万的华工，说是招募，其实就是胁迫，大量华工死亡。铁路全程3000多公里，可以说每个枕木下面都有一个华工的冤魂。

怎一个惨字了得！

在今天，移民似乎是件倍有面子的事情，不少有钱人都忙着向欧美等发达国家移民，除此之外，同样有大量的工人跨越重洋，到海外寻找工作，这种现象并不是经济全球化的今天才有，在一百多年前的清朝就有了。

众所周知清朝大部分时候都实行闭关锁国政策，严禁百姓出海，在列强用大炮轰开国门以前，出外的华工要么是偷渡，要么就是明末清初那段时间（当时清朝还允许出海）出去的。

这部分华工主要到达东南亚群岛，当时这些地方已经沦为了西方殖民地，华工地位卑微。不过华人可不简单，随着时间推移，华人的势力逐渐扩大，但只是经济上的扩大，武力上仍然奉行中国传统的以和为贵。

华人的崛起引起殖民当局的注意，为了压制华人，殖民当局多次进行惨无人道的***，在1740年发生的“红溪惨案”中，荷兰殖民者***当地华人上万人。

当时清朝国威犹在，所以荷兰殖民者就此事向乾隆皇帝请罪，他们并没有见到乾隆皇帝，只见到闽浙总督，这位清朝大员对此表示：“天朝弃民，背弃祖宗庐墓，遭此报咎由自取，天朝概不闻问”，他将此事上禀乾隆皇帝时，乾隆皇帝深以为然。

总之，这些华工是白死了。

在清朝的漠视下，殖民者对华工肆无忌惮地挥起了屠刀，并且干起来他们的老本行——奴隶贸易，把华工拿来卖，并称之为“卖猪仔”，由此可见此时华工地位之卑微，生活之悲惨。

***战争之后，清朝国门被打开，华工数量激增，但说实话，很多人都是受到了”出海赚钱多“的诓骗，免费运送他们远渡重洋的外国商人可不是什么善人，抵达目的地后，他们前期的工资报酬全都会补交成他们的路费，再加上劳累辛苦，利益毫无保障，绝大多数华工都再无机会回到故土。

华工以吃苦耐劳、勤劳能干成为列强公认的最为优质的劳动力，于是列强纷纷从中国诓骗、掳掠华工，在香港等地贩卖，然后运往东南亚、美洲等地。

清朝末年，因谋生不易，大量华人涌向美国，期望在发现金矿的美国加利福尼亚州淘金发财。

天朝弃民，不惜背弃祖宗庐墓，出洋牟利，朝廷概不闻问

在美国的华人工人，从事铺铁轨，挖金矿的工作，工作条件极其恶劣，被累死、打死，意外死亡的华人工人不计其数。

当时美国法律规定，华人入籍美国，不能拥有公民权，不许拥有房地产，每人付人头税10元，必须剪掉辫子，头发不超过一寸， 甚至死了，也不得把骨头带出境外。

华工与黑人一起工作，工作条件极其恶劣。

1906年旧金山大火之后，出台新法律，允许中国人生了孩子后，孩子获得美国公民权。

大多都归国无门，成了孤魂野鬼。

早在清乾隆年间就有华工出国，1740年在荷兰殖民下的马来西亚爆发大规模的******，不到10天，数万华裔惨遭***。乾隆得知后，不但不维护天国子民的权益，反而说：天朝弃民，不惜背弃祖宗庐墓，出国谋利，朝廷概不闻问。能说出这样的话，也是跟封建传统制度和闭关锁国政策决定的。清朝末年，不少华工涌向美国加利福尼亚淘金，没想到淘金梦没有实现，反而要在那里度过自己屈辱的一生。

在美国的华人从事铺铁路、挖金矿的脏活累活，由于环境恶劣，被累死、打死、遭遇不测死亡的人不计其数。当时，白人可以随意辱骂殴打华人，白人又在大街上，为了消遣，可以随意抓着华人的辫子就行羞辱打骂，旁边的人肯定围观喝彩，警察也不会管。当时华人和黑人一起劳作，由于华人能吃苦、任劳任怨，导致其他人没工作，招致怨恨，黑人便会成群结队的扑向华人聚集区，***放火，无恶不作。由于华工都是男性，他们在美国是不可能找到媳妇的，一辈子只能打光棍，也没有公民权，很多华工到死也没能回到国内，成了孤魂野鬼。

回答者：季我努学社青年会会员 郑成志

在封建时代，我国作为一个农业国家，国民主要以务农为主。因为种种原因的影响，部分农民开始出国寻找生计，华工开始出现。华工的历史以***战争为界可分为两个阶段。

运输途中的华工

***战争之前，清***严守闭关锁国政策，严格禁止国民出国，此时期的华工均为偷渡出国，其目的地主要是东南亚地区，即所谓的“南洋”。这一期间的华工主要是在西方列强的殖民地工作，地位卑微。并且随着华人势力的扩大，殖民当局也针对华人进行压制，发生过很多******，在1740年发生的“红溪惨案”中，荷兰殖民者***当地华人上万人，而乾隆皇帝对此则说：“天朝弃民,背弃祖宗庐墓,遭此报咎由自取,天朝概不闻问”。且在19世纪时，“南洋”地区就已经出现了贩卖华工的“卖猪仔”活动，可见此时华工地位之卑微。

华工

***战争之后，列强的势力已经侵入我国，此时的华工数量也大量增加。当时而言，华工是列强公认的最为优质的劳动力，尤其是英国在东南亚的殖民地，多是利用华工加以开发。另一方面，华工也能为殖民者提供大量的利益，在1840-1895年期间，在古巴和秘鲁的华工身价达400元，而成本却仅仅是110-120元。运费上，每名华工的运费为50到60元，但成本却不到5元，当时的列强商船也纷纷前往香港贩卖华工。在利益的趋势下，外国商人不断扩大招募华工的规模，而当时的华工也多无力负担旅费，外国商人就***取免费运输的方式，免费将华工运往目的地，但条件是华工抵达目的地后要偿还高额的费用。另外，外国商人也***取强迫的方式掳掠华工，如在1846年成立的德记洋行，就收买歹徒强掳平民作为“契约工”卖往夏威夷、秘鲁和古巴，德记洋行也被称为“卖人行”。而这些手段也都是列强私下的手段，在1860年签订《北京条约》中，列强强迫清***同意华人的“自愿出洋务工”，随后列强纷纷与清***签订了相似的协定，华工出洋规模进一步扩大。美国太平洋铁路的修筑，也是依靠华工才得以成功的。

反映***法案的漫画

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