大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欧洲大陆空难历史事件的问题,于是小编就整理了2个相关介绍欧洲大陆空难历史事件的解答,让我们一起看看吧。
最近比较严重的关于足球的空难应该就是沙佩科恩斯空难,这次空难导致巴甲球队沙佩科恩斯在内的71人遇难,6人幸存。
对于俱乐部来说,沙佩科人并非历史悠久,名声响亮的大俱乐部,沙佩科人折损了绝大部分球员,不过由于各种援助,政策,沙佩科人的日子现在过的不算艰难。但是这绝对会是沙佩科人俱乐部和球迷心中永远的痛,他们本应该去参加洲际比赛的决赛,然而空难阻止了他们,让遇难的他们永远的丧失了这个机会。
对于国家来说,沙佩科恩斯对巴西国家队贡献的队员并没有多少,沙佩科恩斯并不是那种出名的大俱乐部,国家队并没有什么损失。
另外一个要说的是苏佩加空难,或许很多人不知道,因为这次空难发生时间距离太过久远,而经历此事的都灵队,过了半个多世纪,仍然没有缓过来。
苏佩加空难发生于1949年,都灵俱乐部当时乘坐的那架飞机从葡萄牙返回意大利,撞上了苏佩加山,发生空难,全机31人包括都灵队球员,教练全军覆没。上世纪40,都灵在意甲建立了王朝,红牛王朝在那段时期几乎横扫亚平宁半岛,直到那次空难,都灵全军覆没带来的影响太大,俱乐部后几个赛季完全没了信心和足够的实力能够问鼎冠军,直到现在,都灵还没缓过来。
对于意大利国家队来说,这次空难也是黑暗的,意大利的精英球员丧失了很多,1950年世界杯意大利就早早出局,1954年世界杯也是小组赛出局,1958年意大利干脆就是没进决赛圈,所有的这些都不能说和苏佩加空难没有任何关系。
最后一个要说的,就是几乎***皆知的慕尼黑空难,今年是慕尼黑空难60周年,1958年2月6日,曼联队和都灵一样几乎遭到了灭顶之灾,8名曼联球员最终遇难,时任主帅巴斯比一度被认为无法救活,不过最终奇迹恢复,他发誓将要复兴曼联。
明日之星,邓肯爱德华兹的逝世让人悲伤,他在医院被救治了15天,最终也撒手人寰,他被誉为英格兰明日之星,很多人都认为如果他不去世将会是一名超级巨星。
无法忘记1968年曼联获得***冠军的时候,主帅巴斯比老泪纵横,并高举***奖杯8次,怀念他那些逝去的球员们。那次空难给曼联带来了太大的打击,不过曼联最后并没有一蹶不振,现在的曼联是欧洲的顶级豪门。不过慕尼黑空难对英格兰国家队的影响没有太大,起码不是像苏佩加空难那么大,但是失去了邓肯爱德华兹这样的未来巨星,或多或少的影响了英格兰的世界杯之旅。
F-35是一款军事史上耗资最大的武器项目所打造出来的航空成果,日本直接从美国购买需6亿人民币一架,而从美国引进成套生产线在日本本土组装,则需要超过9亿元人民币,可谓一架天价的战机,日本舍本求末之举,就是为了拥有亚洲最先进的战机生产线。
日本为了拥有亚洲最先进的战机生产线,在F-35研发和生产厂家洛·马公司身上可是花了血本,终算如愿以偿,首批引进的32架F-35中,前4架由洛·马公司生产,从第5架开始,就由日本自行在本土组装,4月9日,坠毁在距离青森县135公里太平洋海域的那架编号为79-8705的战机,是日本本土组装的首架F-35A。
F-35A掉下来了,毫无疑问,除了日本空中自卫队损失惨重以外,到现在都未能找到需要大量金钱堆出来的飞行员,大概率存活的可能性已微乎其微,事实上对F-35研发生产厂家洛·马公司的打击也非常大,毕竟此型战机声誉因坠机而受损,这个损失显然是巨大的。
因此,F-35A坠机***,不仅对日本空中自卫队、对日本的组装厂家,而且对洛·马公司都是沉重的打击,甚至一定程度上都会影响日美军事同盟关系。
日本没有理由让F-35A从空中掉下来,即F-35A坠毁对日本毫无好处,所以有关F-35A坠机阴谋之说,事实上并不靠谱。
从网上披露日本IHI(石川岛播磨重工业)公司在民航飞机的引擎维护中实施无资格检查等违规问题,被国土交通省东京航空局基于《航空法》,下达了相当于行政处分的业务整改命令,外界有理由怀疑坠毁的那架F-35A除了先前怀疑的缺氧等以外,是否还有战机其他的质量问题所致。
提出此问题的人算得上是天马行空、脑洞大开的思想活跃人士,也是可能把普通人带进沟里的无根据暇想者!须知诱鱼上钩也要考虑诱饵成本呢!谁会用一条良种猎犬去换一只普通猎物啊?
阴谋,是不存在的。守株待兔,这就显得有些意味深长了,但在防尉君看来,坠机***的发生并非一场阴谋,更多的是战机或者飞行员自身的原因。
10日,日本航空自卫队对外界宣布一架F-35A战机在青森县附近海域从雷达消失,很可能已经坠毁。一段时间之后,日本航空自卫队在该海域发现了部分F-35A的残骸碎片,正式对外界宣布此架F-35A坠毁,再次引发了人们对当今世界上最先进的战机之一F-35A性能的怀疑。
(日本航自和海自联合对坠毁F-35A进行搜索)
当然,此事一出,美日两国开始互相“甩锅”,但究竟谁说的对,我们拭目以待。
(日本接收的首架F-35A战机)
战机发生坠落***很正常,此事也并非蹊跷。这是日本从美国手中购买的首批F-35A战机,此次坠落的还是第一架刚刚由日本三菱重工组装下线,这也是美国销售的一种手段,自身提供技术和部分零件,购买国进行自行组装。当然一提到日本三菱重工集团,就会想起前几年该集团发生的一系列丑闻事故,被爆出设计结构和材料质量存在很大的问题,给制造的产品带来了很大的安全隐患。这也让日本的工业蒙上了一层更加神秘的面纱。
作为日本的第一批F-35A战机,飞行员虽在此之前进行过严格的训练,但不排除此次有飞行员自身的问题。天气情况影响,训练强度过大,导致精神过于疲劳,再加上操作疏忽,都有可能导致战机坠毁。
(美国南
卡莱罗纳州坠毁的F-35B战机)
当然,作为F-35A的最大持有国美国也是当事人之一。早在此之前F-35型战机就曾在美国南卡莱罗纳州坠毁,幸好飞行员弹射逃生。此次日本F-35A战机再次坠毁,飞行员就没有那么***了,说明美国的F-35系列战机存在一定的诟病,当然这些问题都是后话,一切结果都将在***调查好之后才能公诸于世。上年英国和澳大利亚就曾报道过自家的F-35战机隐身涂料起泡,不仅增加的战机的飞行成本,还严重影响其隐身性能。
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到此,以上就是小编对于欧洲大陆空难历史***的问题就介绍到这了,希望介绍关于欧洲大陆空难历史***的2点解答对大家有用。
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