90后回忆历史***评价,90后回忆历史***评价语

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于90后回忆历史事件评价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍90后回忆历史事件评价的解答，让我们一起看看吧。

1. 读历史最大的感触是什么？
2. 可否用一句话回忆一下，90年代你坐火车的感受是什么？

读历史最大的感触是什么？

观历史方知毛泽东的伟大，观历史方知***的功绩，观历史方知***的清廉，观历史方知***为人民谋幸福的奋斗一生。

历史是人写的，但历史是人民认可的，是谁也改变不了的。几代人下去回顾那段历史还是***的丰功伟绩大于天，***的思想无比正确是任何人比不了的。

实话实说，历史是我的死穴。

明清之前的历史，对我而言就是一团浆糊，知一点不知一点，总想理清楚，可怎么也理不清。所以，一直以来，常常朋友们高谈阔论说历史时，我最简单的行为就是直接收声，然后洗耳恭听。

不过，话说回来，不懂历史的我，却独独对伟大领袖毛主席领导中国共产党，带领全国各族人民，经过卓绝斗争，消灭日本侵略者，打败拥有八百万军队的蒋介石，最终建立新中国，让苦难的中国人民终于成了国家主人，这整段历史还是比较清楚的。

因为，同样实话实说，我这辈子最敬佩的人就是***，他老人家是真正的历史伟人！

众所周知，正是因为***的正确领导，才一次次地挽救我们党于危难之中，才一次次地避免了我们党走入歧途。

试想想：建党初期的陈独秀，大革命时期的张国涛，都是当时党内响当当的人物，都是非常厉害的角色，若不是***他老人家力挽狂澜，我们党或许早就被他们带入万劫不复的境地了。哪里还会有今天的中国***，哪里还会有今天的新中国。

这些年，随着社会的发展，我们碰到了许多的矛盾和问题，包括党内党外的、国内国外的，有些问题还比较严峻，比如中美贸易战问题，比如社会贫富差距问题，比如***问题，比如高房价问题等等。但是，如果你学过历史，你懂历史，你就会明白，这些问题都是国家、社会发展中，不可回避的问题。

而无论碰到多大的困难和问题，都是暂时的，都是可以通过不断发展去克服和战胜的。

这就是我学习***他老人家的战斗历史、学习***党史的最大感触。所以，任何时候，我都对我们党有信心，对我们国家有信心。

读历史能了解纵横几千年中外发展史。读历史除了武装充实了自己，最重要的是以史为鉴，吸取历史上一些失败者的教训，告诫自己一言一行要符合历史潮流，与时俱进，切忌逆社会发展的潮流。对社会存在的矛盾，要客观，全面，公正的看待，“风物长宜放眼量，牢骚太盛防肠断”。读史也是为了学习历史上那些成功者的经验，懂得成功者不是一帆风顺，“必劳其筋骨，饥其体肤”，懂得“屈原放逐赋离骚，韩信受胯下之辱后统帅百万大军，司马迁受宫刑而写史记，曹雪芹举家食粥而写红楼梦”，一个成功者背后全身都渗透着血与泪。读历史让人明白“富贵不能淫，贫贱不能移”。读历史让人懂得“位卑未敢忘忧国”，“国家兴亡，匹夫有责”，作为一个公民必须为国家服务。

总之读历史会让人思想更成熟，行为上更利于国家与人民。

我们今天的生活来之不易。是***和老一辈无产阶级革命家，无数的先烈为信仰用生命和鲜血换来的。 是用***思想武装起来的工农兵商 等通过不懈的努力得来的。***思想在中国永远不过时。坚持***思想，中国更有希望。

读历史最大的感触就是：东方红太阳升，中国🇨🇳出了大***！他为人民谋幸福，他是人民大救星…！最感谢当年那个韶山冲，出了个伟人***！他一心为民、一心为公…！他为国家和人民做出了最大的牺牲、开创了社会主义新纪元，让祖国江山一片红…！他带来了太平盛世、他带走的两袖清风…！他***平等、公平公正、人民当家做主人，也是他在1949年10月1日在天安门城楼上高喊：中华人民共和国成立了！人民万岁！！从此中国人民站立起来了…！我们幸福不忘***！公者千秋留芳…世代相传万万年！

可否用一句话回忆一下，90年代你坐火车的感受是什么？

九十年代坐火车，一个字叫“难”，买票难，上车难，坐车难。九十年代乘车买票非常难，坐位是***分配，始发站第一次分多少，路过站各自分配多少，尤其是卧铺票，更难，需要提前几天购买，按行政级别分配，软卧仅限于高干，普通硬卧先行政部门，重点企事业单位，最后对社会公开，没有熟人买不到臥铺票。

上车难，难在于体力，体力差的挤不上车，上车晚了找不到坐位，站一夜，坐过道情况很正常。

91年寒***，第一次坐火车，从济南到菏泽。检完票上车的时候，能把人挤哭，也能把人急哭。妈呀，人太多了。整列绿皮车，放眼望去，全都被密密麻麻的人群包围。不管男女老小，也不管高矮胖瘦，全都奋不顾身的往上挤，列车员根本维持不了秩序。几乎每个窗户上，也都布满了攀爬的旅客。幸好最后挤了上去。虽然有座，可根本挤不过去。过道里，厕所里，连接处，处处人满为患。无奈，只好站在连接处。因此，我那时的感受，用一句话来概话，就是再也不想坐火车了。

90年代的时候，国内的铁路客车绝大多数还是22型系列客车，因为这款客车绝大多数是绿色涂装，很多人管这种车叫绿皮车，现在这种车型已经很少了，绝大多数已经退役，只是因为这几年空调车也涂成绿色，还让很多人误以为以前的绿皮车还在使用。

其实90年代初的时候中东部地区有少数客车已经是红色的空调列车，比如北京到广州的47次特快，那个时候空调车的票价对一般民众来说还是很贵的。22系列客车只有软卧车设置了空调，但那个时候能坐软卧车的是一定级别的人才能坐，直到90年代中期以后才实行认钱不认人。

90年代暑***随家人出去旅游的时候坐过火车，夏天的时候都把车窗打开的，因为那个时候电气化线路还不是很多，蒸汽机车逐步在退出，非电气化区段的客车大都是内燃机车在牵引，进一些长隧道，机车的烟雾就飘进车厢了。在山区铁路运行，列车不停地进出隧道，噪声很大，睡觉也睡不了多久就被吵醒，硬卧车虽然有风扇，但还是觉得热，所以现在空调列车还是要舒适得多，尽管票价比过去的非空调车贵了近一倍，但舒适度确实大幅提升了。过去走老线行车速度慢，后来经过大提速以及一些新线建设，即便是普速客车行车速度也比过去大有提升。

到此，以上就是小编对于90后回忆历史***评价的问题就介绍到这了，希望介绍关于90后回忆历史***评价的2点解答对大家有用。