国内飞机坠毁历史***排名,国内飞机坠毁历史***排名最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内飞机坠毁历史事件排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内飞机坠毁历史事件排名的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机失事概率排名？
2. 交通工具出事概率排行？
3. 翼装飞行失联女子遇难，说是降落伞没有打开，摔下去得有多疼啊？

飞机失事概率排名？

飞机失事的频率：

飞机重大事故绝少发生，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式，而且它变得越来越安全。 重大事故的发生率为每飞行一亿四千万英里一次。如今是 14亿英里才发生一起重大事故，安全性提高了十倍。

坐飞机和坐汽车，哪个更安全？

据美国全国安委会对 1993～ 1995年间所发生的伤亡事故的比较研究，坐飞机比坐汽车要安全 22倍。事实上，在美国过去的 60年里，飞机失事所造成的死亡人数比在有代表性的 3个月里汽车事故所造成的死亡人数还要少。

飞行的哪一部分最具风险？

起飞和爬升到巡航高度，下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。用极简单化的说法，起飞时在发动机推力和结构整体性方面对飞机的要求最高，而接近和着陆则对驾驶舱的机组人员要求最高。约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。

交通工具出事概率排行？

第一名：汽车。事故率最高的交通工具，全球每天接近8人死于***。随着私家车数量的飚升，***率还会上升。

第二名：江河轮渡。由于管理上的疏漏，一直是个重磅杀手，其特点是单次死亡人数多，事故多发于贫困国家。

第三名：火车。火车的脱轨事故相当惨烈，723温州动车事故实在触目惊心。世界上火车事故率最高的国家是印度，严重超载是发生事故的根本原因。

第四名：轮船。天气原因和触碰暗礁是航海事故的主要原因，从总体上来说，航海事故并不多见。

第五名：飞机。理论上来说，飞机是比较安全的交通工具。但是一旦发生空难，逃生就比较困难了。失联客机***就是一个很好的例子。

第六名：自行车。16世纪法国人发明了自行车，它是名副其实的主要交通工具。由于速度慢，所以不易发生事故。

翼装飞行失联女子遇难，说是降落伞没有打开，摔下去得有多疼啊？

她在走之前不会经历太多的痛苦，因为从高度约2500米的直升机跳下之后没有多长时间就出现了异常，后面偏离路线过程降落伞一直没有打开最终在六天之后这位女生被找到，但是人已经遇难了，正值花季青春就这样离去，她的年龄永远停留在了24岁，她也以自己喜欢的方式结束了生命，虽然这不是大家希望看到的结果，但她在离开的时候应该没有太多的后悔，因为翼装飞行失败率高达30%，连创始人都牺牲了，她也做好了可能有这一天的准备。

不过翼装飞行是极限运动中难度最高的项目，这些翼装飞行的人知道风险，他们要了解风险，毕竟我们是人类，你希望能像鸟儿一样在天空翱翔，你就要承受这种“玩命游戏”的结果，很多父母其实都是不赞同子女去参与这种运动项目的，但女主已经有数百次翼装飞行和高空跳伞经验，并且她的技术还是在国内女性技术排行前五，就说明她能走到今天，不仅是她对这项事情的喜爱，也得到支持的。

第一、高空坠落，死亡一瞬间，没有太多痛苦。

从2500米的高空快速坠落偏离路线不能打开降落伞，她的下坠在死亡瞬间是没有痛苦的，只有在即将死亡之时内心会有恐惧的想法，毕竟人再勇敢，都是怕死的，何况她还仅有24岁，正是花季年龄，正值青春时期，没有人是希望去死的。

而她坠落打不开降落伞，不排除中途快速坠落之时已经晕倒的情况，如果是这种坠落，她起码是没有任何痛苦的离开，毕竟落地是一瞬间的。就算全程都在清醒状态，落地瞬间身体也是感知不到疼痛的，因为速度太快，基本上她的死亡是没有痛苦的，不存在疼的情况，倒在了自己最喜欢的项目上。

第二、她或许早有预感，但也改变不了命运。

她的生命是给了天空，是给了这个项目，能坚持上百次的飞行，早已将生死置之度外，但是她应该也知道这种飞行存在的风险，所以事先签署了一份“器官捐献志愿书”，无非就是希望在哪天如果意外走了，起码自己还能为社会做点贡献。

恰好那天她没有携带GPD定位设备，没有携带手机等其它可以通讯的设备，加上又是阴雨天气，导致搜救她的工作长达了六天，很显然如果她在当时有携带各种设备，如果高空下坠还能活着，起码能让搜救队尽早找到，也能有一线生机，当然这种概率很低。

因此，她倒在了自己喜欢的项目上，可能最后走的一刻没有太多的悔意，毕竟这种高风险项目也做好了心理准备，签署了器官捐献志愿书就知道会有这么一天，但大多数人玩这个其实都抱着侥幸的心理，希望每个想要参加极限运动的人，不仅考虑到自己的同时也考虑下家人，不要让白发人送黑发人的悲剧再上演。

到此，以上就是小编对于国内飞机坠毁历史***排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内飞机坠毁历史***排名的3点解答对大家有用。