唐代洛阳造船历史***,唐代洛阳造船历史***简介

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐代洛阳造船历史事件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍唐代洛阳造船历史事件的解答，让我们一起看看吧。

1. 洛阳没有海为什么有中船重工？
2. 历史是否将隋炀帝“污名化”？
3. 七次东渡的历史人物是谁？

洛阳没有海为什么有中船重工？

洛阳的中船重工单位是中国船舶重工集团公司第七二五研究所，是搞船舶材料研究的，不是造船的，不用靠海，建于洛阳是因为洛阳有强大的机械制造科研能力和国防安全的需要。成立于1961年，隶属中国船舶重工集团有限公司，是专业从事舰船材料与工艺及应用性研究的军工科研事业单位。2019河南企业100强榜单排名第53位。

历史是否将隋炀帝“污名化”？

历史并没有污化杨广

杨广是名副其实的暴君和昏君。

杨广本身就有很多过度残暴、昏庸的行为，而杨广那些所谓的功绩很多是被过度的夸大，其实是其他朝代、其他人的功绩被挪用给了杨广，这不仅是唐代史料证明的，也是五代、宋代等等历代史料证明的，古代史料、现代历史大家的考证都证明了的。

杨广靠的是挥霍前人留下的丰厚遗产去做事，才有了点作为。

开凿大运河、发展科举制度等的主要工作是其他朝***的，主要功绩也是其他朝代的，并不是隋朝杨广的。即使把那些丰功伟绩都算作是杨广的，杨广仍是造成了当时华夏面临灭亡恶劣局面的罪魁祸首。

都说杨广在抗击外敌有功绩，就拿打击突厥来说，杨广不但没有功绩，反而是无功而返，最终突厥崛起达到“戎狄炽强，古未有也”的极盛程度。突厥不仅拥有西域到东北的广大疆域，而且还把河西、河北、陕西北部、山西北部等地纳入势力范围，杨广对此无可奈何，反而在江都醉生梦死。多亏后来李渊李世民击败众多强敌，改变了恶劣局势。

看百家讲坛中的蒙曼教授所说：“他（杨广）是个暴君。为了征讨高句丽，实现自己的政治理想，他不顾客观条件，任性妄为，把百姓和国家都拖进了灾难中，所以叫暴君。在这第三时期，他已经不知道自己的责任是什么，也不想履行什么责任了，只是浑浑噩噩地混日子，所叫昏君。”

仁寿四年至大业六年（604一610年），隋炀帝不断征发农民掘长堑，筑西苑，营洛阳，缮离宫，伐木造船，凿山通道。在修筑长城和开凿运河等国防、交通工程中，也役使了大量农民。每项工程，大的要征发一二百万人，较小的也要征发一二十万人。

谈不上对隋炀帝的“污化”，因为隋炀帝本身确实存在“污点”，而且确实因为隋炀帝的错误的做法导致了隋朝的灭亡，所以才会重点的突出隋炀帝的“污点”用来警示后人。

污点一：弑父杀兄

无论是在古代还是在现代都讲究“孝道”和“亲情”，所以隋炀帝通过“弑父杀兄”夺得皇位才遭到了后人的唾弃和批判。

这是人的“道德”层面的东西，是最大的历史污点，不是别人给他加上去的。

污点二：大兴土木、劳民伤财

隋炀帝登基以后兴建东都和开凿运河征发了大量的民夫日夜赶工，徭役繁重，给老百姓增加了极大的负担。

虽然他的目的是巩固隋朝的统治和交通南北物资，但是其中也掺杂了游玩享乐的心思在其中。

污点三：三佂高丽、穷兵黩武

隋炀帝为了开疆扩土，三次征伐高丽，三次失败，加剧了阶级矛盾，给百姓带来了沉重的负担，最后导致了隋朝的灭亡。

所以这三个“污点”就成为了隋炀帝被贬低的主要的罪行。

历朝历代后朝对于被推翻的前朝在历史记载上基本都是抹黑以及污蔑的。

作为贞观之治的开创者唐太宗也不例外，虽然唐太宗是一位治世明君，为大唐的繁荣做出了不可磨灭的贡献，但是他对前朝隋炀帝的抹黑却是一个事实。

隋炀帝继位后做了几件大事，短期内来看都是劳民伤财的事。

首先迁都洛阳，洛阳粮食产量大，远离西安门阀，利于统治，不过迁都工程量巨大，耗费的人力物力也是巨大的。不过对于当时的统治者隋炀帝来说，是利大于弊的。

紧接着就是修建京杭大运河，连通南北两地经济文化的交流。不过隋炀帝当时主要目的却是下江南游山玩水，京杭大运河的实际作用并没有体现出来，造成的影响就是劳民伤财。

另外对于长城的修建也没有停止，前后征调数百万的民夫。接着又是远征高句丽，耗费了无数的钱粮，连武器器械都消耗一空。

除了劳民伤财，对于经济、文化上隋炀帝仍有着巨大的贡献。隋炀帝创建科举制，而科举制的创立，众所周知，对中国历史而言具有划时代的意义。另外向西拓宽疆域，打通丝绸之路，促进了与西域各国的经济发展交流。

以上几件事从长远来看其实都是对国家有利的，错就错在同时进行，以隋朝当时的国力根本无法支撑这么多庞大的工程，如果能够按部就班一步一步来，或许历史就会改写了。

而唐朝却将隋炀帝描绘成一个千古暴君，也是有失史实的。

存在这种现象。我们过去常常拿隋炀帝作反面，把隋炀帝说的一无是处，现代对隋炀帝有了客观评价。隋朝灭亡隋炀帝有不可推卸责任，但他的历史功绩也应该肯定的。例如：修大运河，现在青海土地基夲是隋炀帝时纳入中国版图的，科举制度也是他在位实施的。隋炀帝是想做事业的人，只是好大喜功，三征高丽操作不当导致隋帝国崩溃，他应该比秦二世等一些祸国殃民，无作为的皇帝强。

隋炀帝这个谥号是唐高祖李渊给的，是贬义词，其实他的真正庙号谥号是隋世祖明皇帝，可简称隋世祖或隋明帝。

杨广和李渊虽然有亲戚关系，但两人关系好像很僵，杨广杀了很多姓李的大臣，李渊对杨广很反感。一般来说，后朝对前朝末代皇帝评价都不高，都带有色眼镜。

朝代时间短，皇帝评价容易受污。皇帝在位政敌多，得罪人、伤人对，评价容易受污。像雍正帝。反对派，敌对派喜好污蔑对方皇帝。像对方文人污蔑曹操和武则天。

同样，各路群雄敌对派，反对派污蔑杨广。污蔑杨广久而久之就容易形成印象。史学家和文学家也是人，写作品下结论也有人为喜好因素，也受许多政治言论影响因素。这些因素导致隋炀帝被“污化”了。

在我们的印象中，隋炀帝是一个背负着千古骂名的皇帝，他为了当上天子，竟然对自己的老爸下手，他不惜民力修建大运河，只是为了自己到江南去享乐，他三征高丽，搞的国家最终分崩离析。

然而事实是这样的吗？我认为，杨广是被后世污名化的。

隋炀帝杨广是一个有作为的皇帝，他是一个急于求成的人，有时在他的思想中还有一点诗人的浪漫主义情怀。都说杨广杀了自己的父亲，才成为了皇帝，可是证据呢？证据在哪里？史书上也没有这样写。

杨广当时已经是太子了，他的爸爸杨坚已经没有几天活头了，就算杨坚想要重新立杨勇为太子，他也已经做不到了。一个垂死的皇帝，没有人会为他卖命，更何况在他的周围负责保卫的人都是杨广的亲信。杨勇如果敢来，保证他见不到第二天的太阳。所以杨广有必要***自己的父亲吗？

再说杨广修建大运河，被大家认为是为了个人享乐，其实不然，他是为了加强中央***对南方地区的控制。

南方自从衣冠南渡开始，就处于与北方平行发展的状态，当地的世家大族实力很强，不服王化。在隋朝攻灭了南陈之后，南方地区日中央***之间显示出了一定的离心倾向。在隋朝初年，就曾经爆发过一次大的反叛***，甚至还立了一个豪门大族的人，当了皇帝。

叛军仗着南方水网密集，和官军好好周旋了一番。隋文帝派了他的得力爱将史万岁带兵征剿，方才摆平了叛乱。当时南北交通不便，从北方的京城调兵到南方很不容易。

如今，京杭大运河开通彻底改变了这样的局面，沿着运河从北方调兵至南方，变得很轻松。这就如同一把利剑，时时刻刻地悬挂在那些不安分的豪门人士头顶。大运河修好以后，整个南方确实平静了很久，两晋南北朝屡屡发生叛乱的现象再也没有发生。

其次，杨广开创并完善了科举制度，为寒门子弟打通了上升通道，基本上的官场生存空间，为后世李世民以及武则天消弭世家大族对国家的影响打下了基础。

杨广对外非常的强硬，灭吐谷浑，驱逐突厥人，南下攻灭林邑，将隋朝的赫赫天威传遍了天下。三征高句丽确实是杨广帝王生涯的一大败笔，他没有考虑到自己修建大运河，以及南征北战对于国力的消耗，悍然发动对高句丽的战争。

七次东渡的历史人物是谁？

唐天宝12年即公元1753年12月20日，66岁高龄并且双目失明的鉴真和尚，在日本遣唐使藤原清河一行的陪同下，实现了他多年的愿望，在5次东渡失败后，第6次东渡日本终于成功，踏上了日本的国土。

鉴真（688年-763年6月6日），唐代律宗僧人。俗姓淳于，扬州江阳县（今江苏扬州）人。唐代高僧，日本律宗初祖，亦称“过海***”“唐大和尚”。

晚年受日僧礼请，东渡传律，履险犯难，双目失明，终抵奈良。在传播佛教与盛唐文化上，有很大的历史功绩。

天平宝字七年（763）五月初六，76岁的鉴真溘然长逝。在寂化之前，***们为他模影***，这就是至今仍保存着的干漆象。

唐大历十二年（777），日本第十四次谴唐使来华。副使向扬州僧俗传达了鉴真寂化的消息，扬州各寺僧众，均穿丧服向东（日本）举哀；又在龙兴寺设大斋会，表示悼念。对佛教至死不渝的鉴真在临终前嘱咐***们继续修缮唐招提寺，弘传佛法。他的***思托等跟他一样艰苦奋斗，使律宗在日本佛教中成为一个有影响的宗派，与三论、成实、法相、华严、俱舍并称南都六宗。

到此，以上就是小编对于唐代洛阳造船历史***的问题就介绍到这了，希望介绍关于唐代洛阳造船历史***的3点解答对大家有用。