大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于客机垂直坠毁历史事件的问题,于是小编就整理了5个相关介绍客机垂直坠毁历史事件的解答,让我们一起看看吧。
回答如下:飞机垂直坠落的具体时间取决于多个因素,包括起飞高度、速度、重量、空气阻力、引擎状态等。根据牛顿第二定律,物体的下落速度与其重力和阻力之差成正比。因此,飞机的坠落时间会受到这些因素的影响。一般来说,飞机从高空垂直坠落的时间可能在几分钟到十几分钟之间。但具体的时间取决于飞机的具体情况。
根据题目中的,我回答如下:飞机垂直坠落的具体时间是无法确定的。
1. 这是由于飞机坠落的具体时间取决于多个因素,例如飞机的高度、重量、速度等,以及外界的风速、空气密度等。
2. 理论上来说,如果不考虑任何外界因素,一个物体在没有初始速度的情况下,从一定高度自由落体,下落所需要的时间可以通过公式t = √(2h/g) 计算,其中t为时间,h为下落的高度,g为重力加速度。
然而,在实际情况中,考虑到飞机的复杂动力学过程和外界环境的影响,无法简单地用这个公式来精确计算飞机垂直坠落的具体时间。
所以,飞机垂直坠落的具体时间是无法确定的。
谢谢邀请!目前从新闻报道中飞行数据显示:MU5735航班从昆明机场起飞后,在约8869米高度进行巡航,飞行速度约每小时845公里。下午2点19分,飞机的速度和高度在梧州附近突然骤降。2点21分,MU5735航班丢失ADS-B雷达信号同,地面失联。 客机从正常巡航速度和高度,断崖式极速失速,极速下降高度,到信号消失前后三分钟。椐专家说客机坠落速度可能达到了音速(音速是1224公里每小时)。驾驶员根本来不及反映,最后求救信号都没发出。这次波音737-800客机突然垂直头向下坠落现象,个人感觉可能是客机在自主巡航模式中,飞控系统突然"反推力装置"自主介入,便出现了断崖式失速。"反推力装置",是利用导流板使发动机排气方向发生偏转,产生一个与飞机运动相反方向的合成推力,从而使飞机可以减速或在地面上倒行。
个人认为还是客机自动驾驶飞控系统有问题,"软件"设计是否存有缺陷?运用是否应该有"损耗和期限"等?软件后门是否太多?最后叫一声:"马航M370你在哪?"
东航失事飞机先急速骤降,最后垂直坠落,最可能的原因是什么?
答,谢谢系统邀请,我不是这方面的专家,但是既然系统邀请我来回答,我就根据我从新闻报导中得到的信息和以往的常识来说一下:
(一)有客机飞行员说:这种飞机机翼升力很大,很难像这样垂直的扎下去,需要死命的往下推杆,不会因为操控失灵而这样掉下去
(二)即便飞机在空中解体,机翼掉了,如果不是两个机翼同时都没了,也不会这样掉下去,它会在空中做不规则的翻滚
(三)如果操控系统失灵,为什么不与基地通话
黑匣子找到了,不久就会水落石出的
1、飞机突然垂直下坠,大多是强对流或者是晴空颠簸的原因,但是大可不必惊慌,太过恶劣的天气气象台都会进行检测规避,驾驶员也不会驶入,但是下坠这种现象在所难免。
2、在乘坐飞机的时候,有时候会遇见飞机突然垂直下坠的情况,这种情况实际上很正常,并不需要过分担心,就如同在驾驶途中按下紧急刹车一样,这是没办法提前预知的,我们需要做好一定的防范措施。
飞机垂直坠落地面需要多长时间 这个问题我来告诉你吧,如果飞机发生失事坠毁的话,垂直坠落到地面的时间也就在30秒左右吧,人可能还没有来的级反应,很快的时间就可以坠落到地面的,所以我认为飞机坠毁到地面的时间也就是再30秒左右吧
据飞行专家解释,如果一个飞机会垂直坠落的话,也就是他的尾翼没有了。说的也有一点道理,如果没有了,我也就没有了方向舵。如果没有了方向,他肯定是垂直向下的。不管别人信不信,反正是我信的。
如果在天上或者是拐弯的时候,他的机翼和尾舵都要同时有动作的
到此,以上就是小编对于客机垂直坠毁历史***的问题就介绍到这了,希望介绍关于客机垂直坠毁历史***的5点解答对大家有用。
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