波音客机历史***时间,波音飞机历史空难

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音客机历史事件时间的问题，于是小编就整理了2个相关介绍波音客机历史事件时间的解答，让我们一起看看吧。

2. 曾经辉煌一时的波音飞机，近来为何总出事？

波音第一架飞机？

波音707

波音公司(BOEING)是世界最大的航空航天公司。其前身是1916年由威廉?波音创立的太平洋航空制品公司（水上飞机工厂，1912年取得美国国防部订货，专门制造军用飞机），1934年建立波音飞机公司，1961年改为波音公司。总部以前设在西雅图市，2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。1996年，波音收购了罗克韦尔公司的防务及空间系统部，19***年，波音与麦道公司合并；2000年1月，波音公司与通用汽车公司达成协议，出资37．5亿美元收购其下属的休斯电子公司航天和通信业务部，从而使波音成为世界最大的商业卫星制造商。

波音767（英语：Boeing 767）是美国波音公司开发用的中大型、长航程、宽体双发喷气式飞机，用来与空中客车A300和A310竞争。它是波音公司第一架具有两乘员玻璃座舱的飞机。波音757与767两者的驾驶驾驶舱设计亦相同，机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机。

767和757是波音民航机中首先使用2人操控的驾驶舱，此外亦是波音客机中最先***用电子飞行仪表。

767首个型号是-200型，之后生产较长的-300型。还有***流产的400型号此外尚有长途专用的-200ER, -300ER 和-400ER。

1985年中国首次引进该机型，2014年5月6日，国航出售最后一架波音767-300ER。它的售出宣告波音767机队完成了在中国国际航空的使命，正式退出历史舞台。 2018年12月5日，国内767机队最后一架退役。

曾经辉煌一时的波音飞机，近来为何总出事？

据联合国1998年统计，同一年中，各种交通工具每十亿人次的死亡率为（从高到低）:一。摩托车96.9人。二。行人36.2人。三。自行车33.6人。四。轿车2.6人。五。卡车0.6人。六。溺水0.3人。七。公交车和长途汽车0.2人。八。火车0.1人。九。飞机0.1人。这说明乘飞机旅行的安全系数最高。

至于最近几起离奇的飞行事故，虽然至今仍未查明原因，但不排人为制造的可能性。

谢邀。

波音公司近几年有些急躁，萝卜快了不洗泥，导致问题频出。

首先是在手订单太多，超过一万架，中国有5千多架，交货压力大，质量控制有些松懈。

其次新机型的研发落后于空客，着急追赶中研究不精细，737MAX机型发动机布局设计有缺陷，为了弥补缺陷，开发特种软件打补丁，又怕人们知道了不买了，偷偷摸摸在控制系统中加藏隐私，结果更坏，出现严重坠机事故，瞒不住了，影响很坏。

美国的航空公司已经把停飞的737MAX飞机送到飞机坟场，意味着无论波音公司是否情愿，737MAX新机型报废，靠打补丁不可能复飞了。

所以波音公司尽管历史悠久，技术雄厚，但也有低潮期，现在到了低潮期，着急没有用，只能慢慢恢复了。

谢邀：波音系列客机照样辉煌！出事的两架首先责任肯定是波音公司！但我国好几十架同类飞机为什么照样安全飞行了这么久？我们大头百姓，不懂高科技！何况出事后均已停飞。估计人家花几个月就能解决问题。并且出事机型投入运营总量也没一千架！比起每天几十万架次波音系列也只占很少份额。该出门还得出门！该坐车船飞机照样出行！这样的事自有专家去解决！我想也就这样了吧！(国内航线空客，波音都乘过，但出国三次都是空客330。)

六六老翁。

到此，以上就是小编对于波音客机历史***时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音客机历史***时间的2点解答对大家有用。