波音飞机历史***,波音飞机历史空难

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音飞机历史事件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍波音飞机历史事件的解答，让我们一起看看吧。

1. 曾经辉煌一时的波音飞机，近来为何总出事？

曾经辉煌一时的波音飞机，近来为何总出事？

美国人的聪明🈶时也有聪明过头的时候。作为老牌帝国资本主义，垄断高科技领域已经50多年，波音就是其代表作之一。如果没有欧洲的空客，美国佬一家独大的局面更会使其更加自信和傲慢，传统的制造工艺已经被现代高科技逐步替代，美国佬独步世界的优越感使其创造力渐衰，这也是波音出现致命问题的重要因素。

有浅层的原因，也有深层的原因。

浅层的原因可以找出好几个：

1、店大欺客

波音是全球客机工业界的老大，资历和技术积累无人可比。多年来的成就让它故步自封，无视可能带来致命后果的隐患。

2、萝卜快了不洗泥

由于竞争对手空客率先推出了新一代窄体客机A320neo抢占客机市场的大头中短程客机市场。而波音的737系列本就已经老迈，长期未能推出全新机型抗衡，眼看就要吃败仗，情急之下为争取时间，就把老737改吧改吧包装成737MAX粉墨登场了。

深层的原因就是：

资本的逐利性已经渗透到了波音的骨髓里。为了抢市场，就需要快，于是一切都服从于波音财务盈利表的时间进度安排，而安全就靠边站了，毕竟按时赚到真金白银才是实在的，安全？有那么危险吗？波音这么老牌的公司，有什么坎迈不过去过？所以就快马加鞭把737MAX送上了天。对于MCAS这样的危险就置之脑后了。

波音737MAX8连番出事，震惊世界。事后不断披露出的原因及内幕，更是震惊世人，堪称黑幕。一个可以确定的判断是，波音及美国航空安全监管当局为了确保波音737MAX系列迅速投产、快速生产，放松了安全质量要求，存在监管“放水”的严重过世，称其草菅人命、图财害命并不为过。

但是，丑闻并未结束，其后连番暴露出的问题，已经令人质疑这家曾经辉煌一时的百年老店还是不是以来的店、波音飞机的质量还值不值得信赖。

一是据网络4月19日报道，一颗由波音公司制造的大容量通讯卫星IS-29E于4月16日解体，分裂成许多碎片，威胁着同一轨道的所有航天器。据悉，这颗卫星设计寿命15年，于2016年发射升空，刚刚服役3年。

二是4月20日，《***》头版头条爆出消息，波音位于美国南卡莱纳州南查尔斯顿的787梦想飞机工厂存在严重生产和监管问题，威胁飞机安全。这 家媒体通过查阅资料、***访波音现任前任员工得出一个骇人结论，相较于质量，波音往往重视生产速度。该厂的技术个人克雷顿甚至说：“我早就跟我妻子说过，我从没考虑过乘这些飞机。“对此，波音的反应于坠机***连番发生后的反应如出一辙，即声称波音的质量没问题——这家工厂有望成为”公司历史上最注重质量水平的工厂。“

这就是波音，已经频繁暴露出严重问题依然缺乏检讨精神的波音。对于这样的波音，似乎不能仅仅用“傲慢“加以评价。这的确很”傲慢“，但是，隐藏在”傲慢“背后的却是深深的恐惧感，恐惧波音信誉丧失殆尽，恐惧失去在航空器市场上的竞争优势和份额、订单，恐惧从此江河日下、轰然倒地。

波音连番出事、连曝丑闻，是需要恐惧一下的。因为，在老对手空客面前，波音已经呈现颓势；而中国作为航空器研发制造的后起之秀，正迎头赶上，C919型客机订单如雪片飞来，目前已经超过达到185架；而与俄罗斯联合研制的CS929也已经进入样机生产阶段，其同比例模型已经令世界惊艳。在这种情况下，波音感到紧张，是可以理解的。面对连番出丑，更加紧张乃至恐惧，也不难想见。

但是，因为恐惧而不断说谎，企图掩盖事实真相，继续罔顾安全的扩大再生产，就不仅仅是生产和供应问题，而是法律和道德问题。一个罔顾人的生命、罔顾严格的监管要求的企业，是不值得信任的企业，相反，是需要严厉谴责、果断抛弃、坚决唾弃的企业。因为，这样的企业已经失去了基本的道德操守，丧失了基本的人性，成为唯利是图、为富不仁的祸害。堪称“波音综合症“。

其实，整个美国也正在犯“波音综合症“。看看美国***卿天天都在干什么？完全无视自身存在的严重问题，天天在骂中国、蛊惑他国围堵中国，目的与波音一样，就是为了自己”伟大“——不是真”伟大“，而是通过指责他人掩盖自己的病灶，粉饰自己的问题，让别人看着自己貌似伟大——典型的”皇帝的新衣“。

谢邀。

波音公司近几年有些急躁，萝卜快了不洗泥，导致问题频出。

首先是在手订单太多，超过一万架，中国有5千多架，交货压力大，质量控制有些松懈。

其次新机型的研发落后于空客，着急追赶中研究不精细，737MAX机型发动机布局设计有缺陷，为了弥补缺陷，开发特种软件打补丁，又怕人们知道了不买了，偷偷摸摸在控制系统中加藏隐私，结果更坏，出现严重坠机事故，瞒不住了，影响很坏。

美国的航空公司已经把停飞的737MAX飞机送到飞机坟场，意味着无论波音公司是否情愿，737MAX新机型报废，靠打补丁不可能复飞了。

所以波音公司尽管历史悠久，技术雄厚，但也有低潮期，现在到了低潮期，着急没有用，只能慢慢恢复了。

到此，以上就是小编对于波音飞机历史***的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音飞机历史***的1点解答对大家有用。